Во вторник участники ралли-рейда “Шелковый путь” добрались до китайского Дуньхуана, конечной точки десятого этапа с длинным спецучастком в 340 км. Доп начался со скоростного отрезка, сменившегося извилистыми коварными участками.
В зачете внедорожников лучше всех с трудной трассой справился пилот Peugeot Стефан Петрансель. Потеряв из-за аварии в дебюте ралли шансы на итоговый успех, французский гонщик продолжает отыгрывать позицию за позицией. Петерансель в абсолюте уже переместился в середину третьего десятка.
Чуть более минуты Петеранселю проиграл партнер по команде Себастьян Леб. Девятикратный чемпион мира по классическому ралли в свою очередь опередил Гарри Ханта на Mini и третью Peugeot под управлением лидера гонки Сириля Депре. Россиянин Владимир Васильев приехал шестым. Положение в группе лидеров не изменилось: Депре опережает Леба на 10 минут, в 28 минутах держится аравиец Язид Аль-Раджи. Васильев отстает от Депре уже на 45 минут.
В зачете грузовиков лидерство упрочил Мартин ван ден Бринк из Renault. Голландца и экипаж российского гонщика “КАМАЗ-Мастер” Айрата Мардеева разделили почти три минуты, а в генеральной классификации преимущество ван ден Бринк над тем же Мардеевым выросло до 4,5 минут.
За Мардеевым этап закончили еще три камазовских экипажа Антона Шибалова, Эдуарда Николаева и Дмитрия Сотникова. Белорус Сергей Вязович на “МАЗе” на этот раз классифицировался шестым.
В среду гонщиков ждут 330 км горного спецучастка с подъемом на 2500 м над уровнем моря.
Календарь Молдовы на пути к ЧМ-2026
Георге Штефанец: «Условия для спортсменов должны быть не хуже, чем у депутатов и дипломатов»
Георге Штефанец: «Кайф от «Евроспорта». Боксёр мог нокаутировать на ринге медицинского работника»
Георге Штефанец: «В нюансах скрывается дисбаланс. Он сказывается на итоговых результатах»



